2021年成渝地区双城经济圈、成都都市圈相继出台，川渝两地很多城市都迎来历史性的发展机遇。作为近两年不断抢占“头条”、发展势头迅猛的城市新区，资阳临空经济区一直是锐理君的重点关注对象。但目前很多人对其认识不够清晰、不够全面，本文锐理君将全面揭秘。

多重红利叠加

临空经济区正在撬动城市新发展

关注临空经济区，必然离不开“成渝地区双城经济圈”和“成都都市圈”两大战略和天府国际机场通航这股“风”，这也是临空经济区起飞的关键。

“成渝地区双城经济圈”规划下的机遇

去年，《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》正式印发，为临空经济区未来10年乃至20年的发展奠定了基础，锐理君认为临空经济区已经在两方面做好准备：

一方面，占位“双门户”，下好“融入棋”。资阳临空经济区处于成渝中部，依托“先天区位优势”，已经具备快速发展的潜力。锐理君研判发现，从规划布局、交通路网、产业发展、城市功能、发展环境、政策机制等方面都有重大利好，临空经济区全方位承接战略赋能前所未有。

另一方面，临空经济区推动国家战略落地生根。《规划纲要》里提到了促进成都空港新城与资阳临空经济区协同发展，打造成资临空经济产业带。毫无疑问，资阳临空经济区作为成渝两个“极核”之间的重要战略支点，将吸引人流、物流、资金流、信息流高效集聚。

2.5万亿“成都都市圈”带动下的长线机会

近年来，都市圈成为经济增长的新风口。据四川省统计局3月9日公布的一组统计数据显示，2021年成都都市圈实现地区生产总值（GDP）25011.9亿元，占全省的比重为46.4%，占成渝地区双城经济圈的比重达33.8%。可以说，下一个五年，成都都市圈是成渝经济圈的最大抓手，成德眉资同城化发展也迎来“高光时刻”。

3月24日，《成德眉资同城化综合试验区总体方案》正式印发，构建“一核、一轴、多片”功能布局，将推动同城化重点领域率先突破，力争“十四五”期间，综合试验区经济总量年均增长10％以上，常住人口城镇化率年均增长2％以上。

（成德眉资同城化综合试验区）

《总体方案》的发布，意味着成德眉资四市掀起的一场同城化综合试验，有了目标部署和行动方案。以联系最紧密的成资为例，成都、资阳地处四川盆地核心腹地，两市空间相邻、山水相连，中心城区仅相距约80km，接壤地段绵延上百公里。

作为成都向东的桥头堡，资阳临空经济区已构建好接驳机场航空综合交通枢纽的交通网路，吸收成都辐射，共享成都发展环境、发展之源和发展平台。而率先开建的轨道交通资阳线，更将实现临空经济区和成都地铁无缝衔接。

此外，资阳优先推动毗邻区域同城化，把临空经济区作为推进成资同城化发展的最大“引擎”，构筑成资同城化率先突破核心区，辐射带动全域同城化。

天府国际机场助力99平方公里临空经济区起飞

不难发现，国家战略与城市战略在资阳临空经济区实现了全面交汇。回顾临空经济区的发展历程，显然已谋划许久：

2016年11月，四川省政府发布《成都天府国际机场临空经济区规划纲要》，明确天府国际机场临空经济区包括成都、资阳两个片区，其中，资阳片区99平方公里，主要发展方向为临空制造、临空综合服务产业组团，资阳临空经济区应运而生。

2017年5月，资阳临空经济区启动规划编制工作。

2017年9月7日，资阳临空经济区正式挂牌，辖临江镇、雁江镇，幅员面积154平方公里。

随着2021年6月27日天府国际机场正式通航，一座现代化国家级临空经济示范区正蓄势腾飞。锐理君认为，在成资一盘棋的发展形势下，临空经济区蓝图逐步清晰，目标逐步细化，前景也越发明朗。临空经济区将成为成渝走向世界的出发点和世界来到成渝的落脚点，更将成为成渝地区中部崛起的新兴增长极核。

（临空经济区效果图）

“产”+“湖”满级加载

临空经济区建设全面提速

如果你只看到“预期”，那就低估临空经济区了。

临空经济区已经全面起势了，这是锐理君实地探访后最直观的感受。与很多还处于价值挖掘初期的新区相比，临空经济区已经占据了领先优势——清楚该做什么，也持续在行动和兑现。

高起点规划

外部，临空经济区纳入成渝地区双城经济圈规划，全面融入成都都市圈规划、成德眉资“两轴三带”发展规划、沱江绿色发展轴规划。

（成都都市圈空间布局规划示意图）

内部，临空经济区聘请中规院参与雄安新区规划编制的规划师朱荣远先生团队亲自负责，对标“第四代空港城”，高标准、高水平编制形成“1+2+14”规划体系。

（临空经济区效果图）

高质量落实

产业经济，是城市最耀眼的色彩，也是城市长远发展的核心竞争力所在。临空经济区坚持与成都东部新区错位协同、一体发展，建设资阳临空智能智造产业功能区、资阳临空雁溪湖高端商务区、资阳国际空港现代农业体验区3个产业功能区。

据悉，截至2021年11月，临空经济区已累计对接目标企业1784家，签约中信临空产业新城、中铁建高铁新城、天府国际艺术城（一期）等20余个项目、总投资824.59亿元。未来，高精尖科技人才的大量涌入，将为城市的发展注入新鲜血液。

（临空经济区孵化产业园 图源：资阳发布）

高水平打造

临空经济区是少有的配套先行的新兴区域。

锐理君获悉，自挂牌成立之日起，临空经济区坚持与成都天府国际机场同时布局、同步规划、同标建设。目前，其雁溪湖核心区20平方公里城市框架基本成形，已具备各类产业、企业、项目落地发展基础条件。

配套方面，起步区产业孵化中心投入使用，川师大附属临空K12公立学校即将竣工，临空第一小学、临空第一幼儿园外立面已呈现，五星级标准酒店、临湖高端社区、邻里中心、人才公寓等重点项目全面推进建设，能满足国内外各类高端人才、高端企业高质量需求。

交通方面，畅达成渝、通联世界的7轨6高5快综合交通体系已见雏形。已通车的有成渝客运专线、成资大道、成渝中线高铁、老成渝铁路；正加快建设的有成自（蓉昆）高铁；即将开工的有成南达万（蓉京）高铁、成都城际环线高铁于资阳临空经济区并站设资阳高铁西站；在建中的轨道交通资阳线，预计将于2024年开通试运营，在临空经济区规划1个站位、预留2个站位。

生态方面，临空经济区生态本底优越，有江河，有湖泊，有山林，蓝绿空间占比71%，空气质量优良天数常年保持在87%以上。同时，临空经济区建设的灵魂工程——总规划面积约8000亩雁溪湖已开建。据了解，雁溪湖长度约20余公里，环湖路长约42公里，建成后将呈现“一湾清水穿城过、十里青山半入城”的城市画面。

（临空经济区起步区规划示意图）

在锐理君看来，当下的临空经济区，正以超越想象的速度生长，折射新城崛起的无限活力，而这也是吸引人“留下来”的理由。

抢下第一棒

中粮空港祥云树立居住标准

临空经济区有政策支撑，有城市建设，有供应空间，还需要开发力量来推动居住革新，抢下第一棒的是中粮空港祥云。锐理君独家采访了空港祥云的设计主创团队，项目从居住者的使用体验出发，以“变革性”为设计原则，几乎所有的产品指标都做到了高标准。

（项目效果图）

双实力企业打造的首个住宅项目

空港祥云项目由资阳空港投资集团携手中粮集团联袂打造，是区域内目前仅有的常规住宅供应。

中粮集团是国资委首批确定的16家以房地产为主的中央企业之一，连续27年入围《财富》世界500强，2021年名列榜单第112位。旗下唯一地产投资管理平台大悦城控股，七大业务板块布局核心都市圈30余城。

资阳空港投资集团成立于2017年，是资阳市属国有独资企业，主要负责临空经济区的规划建设工作，定位为产业新城运营商。

在成都向东和成渝经济圈崛起的背景下，这两家实力企业敏锐地研判到了这一区域的未来机会，担当起临空经济区居住价值升级再造的责任。

百亩临湖大盘开启全新高端时代

在锐理君看来，中粮空港祥云是临空经济区居住革新一股不可忽视的力量。

其一，发挥大盘效应，起到很好的示范带动作用。项目总占地约169亩，囊括洋房、高层、商业街、托儿所等多种业态。同时，项目距离四川师大幼儿园、邻里中心等仅一街之隔。就资源体量与密集度而言，项目完全有实力支撑起未来品质乃至高端产品的开发打造。

（项目效果图）

其二，提升居住环境，开启全新湖居时代。空港祥云坐落于临空经济区核心区域，营销中心南面就是雁溪湖及雁溪湖生态公园。“湖”作为资源，既具有明显的稀缺性，又能保障生活品质。因此，“湖居物业”通常拥有很强的抗风险能力与成长空间，价格也始终领跑。在成都，临湖板块与不临湖板块同时期售价相差近4000-10000元/㎡。

其三，树立改善标准，打造临空经济区未来生活封面。据了解，空港祥云项目按照行列式分布住宅，形成均好性的楼栋之间共享花园，同时通过楼栋的排列，最大化湖景资源利用，沿南北地块中间道路设置商业，打造情景化生活氛围。此外，项目有6大功能泛会所、3大主题乐园、热力跑步道、萌宠乐园等，融入全龄业主生活娱乐场景。中粮空港祥云已拿证开盘，建面约111-143㎡臻装洋房、建面约218-246㎡揽境洋房热销中。此外，项目建面约 95-105㎡清水高层产品加推在即。

（项目效果图）

写在后面

从城市的角度而言，无论是政策的倾斜、产业的集群，还是配套的成熟、交通的通达，临空经济区的发展已经“起飞”。从区域的角度而言，中粮空港祥云这个湖居大盘更是具有不可复制的特性。

未来，随着临空经济区建设进一步加快，更丰富的产业将被导入，城市功能逐步齐全，将会呈现出更多精彩。