目前，内江传统老城区存在地形复杂、规划过时、道路狭窄、建筑老旧等问题，但由于内江市民的长期生活习惯以及传统商业聚集，老城区一直是内江市民工作和生活消费的主要区域。随着内江城市的不断发展，东兴区大量土地入市，本土房企地产开发蓬勃发展。但本土房企受开发经验和资金成本的制约，内江楼市缺乏精品项目，且市场价格偏高，一二级市场存量较大。

针对人流过度集中在旧城区的问题，内江市政府引入北京华联、万达广场等标杆项目进入东兴区，对旧城区人群进行分流，减轻旧城区交通压力，为新城区注入活力。通过引入万达、金科、绿地等品牌实力开发商，打造精品房地产项目，促进内江楼市升级。

内江万达广场效果图

交通枢纽优势显著 “成渝立交桥”地位凸显

内江境内有成渝、内昆、隆黄3条铁路贯境而过，成渝、内宜、隆纳、内昆、乐宜、成自泸、内遂等7条高速公路在此汇集，半径200公里的范围内有4座机场、3大港口。北达成都、东连重庆、南接云贵、西抵川西，是巴蜀腹心、成渝中心的“节点城市”，素有“巴蜀要冲”、“川南咽喉”之称。

预计2015年成渝高铁通车后，内江可半小时以内与成都、重庆、自贡、泸州、宜宾、遂宁、资阳等大中城市接轨，2小时达贵阳、昆明，3小时达西安，构造起一个区域性中心城市，辐射川南腹地的庞大市场。随着交通建设的不断推进，内江川南高铁环线，“成渝立交桥”的地位更加凸显。

围绕高铁打造内江新城 需引入品牌房企

围绕2015年即将开放的成渝高铁内江站，内江未来将打造成“四川电子商务第二城”。近年来电子商务和现代物流业迅猛发展，经营规模和经营总额均爆发式增长，随着成渝城际客运专线即将建成通车，内江作为川南交通枢纽的优势更为凸显。而打造“四川电子商务第二城”，也将引入大量现代物流企业，内江的现代服务业发展前景可观。

内江经济稳中向上，增速放缓         

内江产业优势的不断提速迫切需要引入与产业升级相匹配的品牌开发商打造优质的社区和商业配套，改变目前内江以本土开发商为主的楼市格局。

内江市未来土地供应预判

内江全市幅员面积5386平方公里，辖三县二区，2013年常住人口372.46万人，城镇化率42.7%。目前产业结构以第二产业为主，但重工业化明显，产业结构比例不优。内江房地产处于刚需阶段，正向改善阶段过渡。

内江处在住宅快速发展期，商业地产正规模化发展

目前内江市一二级市场存量较大，内江土地的供应将趋于谨慎，供应量缩紧。围绕高铁及“四川电子商务第二城”，当地政府必然倾向于引入有实力的品牌房企，以实现内江新城的“质变”，从而达到对市中区旧城分流的目的。通过城市中心的转移，降低旧城改造的成本和难度，再进行旧城的拆迁和改造。