在被各种规划和报道反复提起的长株潭城市群当中,湘潭是容易被忽略的那一个。虽然人均GDP常年排名湖南第二,但城市发展总给人以温吞的感觉。但这两年随着诸多大品牌开发商的进驻和城市新区的快速发展,湘潭迎来了房地产快速发展的新时期。
无论是在城市拓展还是房地产市场成长方面,湘潭这些年都显得不温不火。作为城市来讲,改革开放前期的老工业基地湘潭,历史遗留问题多,产业转型困难,老城区改造难度大;作为房地产市场来说,城区常年由数家本土开发企业和各类项目公司把控,开发项目较少,楼盘品质参差不齐,物业形态较为单一。
情况在2011年有了变化。这一年,碧桂园、五矿等大型开发企业的进驻开发,引起了品牌房企进驻的连锁效应。直到2013年万达的进驻,外来企业开荒湘潭达到了一个高峰。这些大佬们根据自身的特点,在湘潭的各个区域进行拿地和开发投资。
不难发现,巨人的足迹往往分布在新兴区域周围,而不在传统的中心老城。这一方面是因为老城区拆迁成本太高,政府无力负担,第二是因为市政体系整体东迁,对新兴区域的关注和引导投资行为更多,更为开发企业所熟悉。
河东是湘潭新城区中心所在,配套完善,可供开发的土地较多。加之河东作为地方政府和商业中心所在,区域相较老城区而言对开发商更有吸引力,进驻湘潭的大型房企大多选址于此。湘潭市三大桥是连接湘江两岸两大行政区的主力干道,沿线的房地产项目也多如牛毛,并吸引了天元、长房、五矿等一批知名企业的进驻。
根据最新的规划,三桥在河东的延长线双拥路与福星路之间被划为湘潭的金融中心,已经拔地而起的数座超高层写字楼让人看到了未来金融区的雏形。金融区往北1公里左右,一整块集约用地作为2014年湘潭主打的地块推出,定位便是金融区的配套住宅。
除三桥沿线的土地外,湘潭高新区的土地也是出让重头,去年万达正是在高新区拿的地。高新区内包括市政府所以机关、商业步行街和各种中心MALL,是新城区的核心部分。万达的进驻加速了整个片区的发展进度,不少企业跟着万达的脚步准备入驻开发。当然,河西老城区也有被忽略但价值巨大的成熟板块,花巨资拆迁完毕的老火车站地块就是代表。这里是老城区核心,又拥有长株潭城际轻轨站点,也是2014年土地交易市场的热点板块。关于湘潭热点预供应土地的详情,请登录锐理地产网土地栏目进一步了解。
不过,外来开发商若想要进驻湘潭,有一点需要特别注意——在近几年房价上涨的形势下,湘潭目前的供应总量居高不下。据最新《湘潭市2014年一季度房地产交易行情》数据显示,截至2014年3月底,“湘潭全市商品住房现有库存可以销售20个月以上,创下历史新高。”报道显示,截止至2014年3月底,湘潭市新建商品房剩余可售量为337.94万平米(31115套),环比增加2.54%,同比增加31.31%。
对存量高这一点还有另外的解读。随着湘潭买方市场的进一步成熟,购房者对商品房的要求越来越高,加之长株潭城际轻轨的即将开通,三城15分钟生活圈分流了部分购买人群。因此,不是房子供应量大,而是品质、大牌项目供应太少,买家多持币观望好项目。举个例子,刚开盘不久的万达商铺,吸引了千余名名意向购买者哄抢,最终产生了200名业主,成交金额4亿。万达商铺的价格不菲,但对消费者巨大的吸引力显而易见,从另一层面也证明了湘潭本土的消费实力。
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