2014年，成都市的地铁开工建设量创下历史最高纪录，2014年只剩下20多天了，到2015年，成都又将增加投入运营的地铁里程和新的线路，那么，现在这些地铁线的建设进度如何？规划中途径你家门口的那条地铁线，现在进展到那一步了？

1号线南延线：5站点主体结构封顶，全线洞通

全线5个车站主体结构全部封顶，除科技园站、锦江站、华阳北站、华阳站过街通道外，其余附属结构全完。线路中同步建设的四个过街通道一期结构和倒边完成，二期第一区段正在进行结构施工，第二区段正在进行管线迁改。区间隧道方面，线路全线洞通并完成实体验收；正线（含出入场线）已经于10月实现长轨通。[详情]

说人话：接下来将进行铺轨和站点装修，部分打围区域将陆续还道于民。

1号线三期进度：地铁1号线三期设博览城北站

成都地铁1号线三期工程博览城北站综合交通枢纽方案正在征集比选，1号线三期工程将设博览城北站。博览城北站是1号线三期工程与6、18号线及眉山线换乘站。位于天府新区秦皇寺中央商务区规划的中国西部国际博览城西侧，沿博览城西路南北向布置。周边主要规划有中国西部国际博览城、商业商务CBD、中央公园。西北侧为行政办公组团。[详情]

3号线：全线17个车站均已封顶

全线17个车站均已封顶（春熙路站与2号线同步完成），转入附属结构施工；动物园站机电安装及装修已进场。全线15台盾构13台洞通，2台正在掘进，掘进量占总量的98%以上。驷马桥北站和红牌楼南站铺轨基地建设完成，正线（含出入段线）整体道床累计完成量约占总量的6%。[详情]

说人话：洞快要全部钻通了，全部车站已封顶，站点的地面部分施工已开始，部分地方因修建地面站口会新增打围施工作业区，但打围周期不会太长，站点区域的占道打围将在完成路面复原后陆续拆除，一环路上的拥堵点将逐渐减少。

3号线二三期进度：年底开建

整个3号线二三期工程将于2014年底陆续开工建设，2018年底建成通车。环评文件显示，成都地铁3号线全线北抵新都城区的红星村站，南达双流城区的双流南站，全线设36座车站。[详情]

4号线：盾构总里程已完成99%以上

全线16个车站主体结构全部封顶，正在进行附属结构施工。9个车站机电安装与装修全面进场，6个车站局部进场，目前正在进行墙体砌筑、管线及桥架的安装等。全线18台盾构全部下井，16台洞通，累计掘进盾构总里程的99%以上。在铺轨方面，文家车辆段、西苏区间、沙河站、太升路站铺轨基地建设完成；正线（含出入段线）整体道床累计铺设量占总量的近80%，道岔铺设累计完成量占总量的70%以上。[详情]

说人话：还有两个区间洞没有通，16个站点已经全部主体封顶，正在铺设道床及站点装修。

4号线二期进度：东西延线再添11站

4号线二期工程分西延线和东延线两部分，再添11站，其中西延线至万盛站，东延线至成都大学站。从命名方式来看，多参考和借鉴了各站点所在地地名、社区甚至河流等的名称，通俗易懂并朗朗上口。4号线是成都轨道交通线网中的东西向骨干线路，二期工程在一期工程的基础上沿城市东西轴线延伸，完善了4号线的东西向骨干功能。[详情]

4号线二期工程：东西延线建设各自“加速度”

全线共12个车站，东延线4站，西延线8站。其中东延线东三环站围护桩全完，正在进行主体结构施工；蜀王大道站围护桩全完；十陵站、万年场站还在进行围护桩施工。西延线11月25日凤溪站主体结构封顶，凤凰大街站、光华公园站、南熏大道站、西部新城站围护桩全完，正在进行主体结构施工。区间隧道方面，东延线1台盾构下井掘进，2台盾构正在下井；明挖区间围护桩全部完成；高架区间下部结构桩基础累计完成量近总量的一半，承台完成量占总量的43%以上；预制梁场土建部分已基本完成，正在进行预制箱梁内模拼装及30米预制箱梁底腹板、顶板钢筋绑扎。西延线2台盾构下井，1台正在掘进，2台盾构正在下井。[详情]

5号线：年底开工建设 将于2019年通车

地铁5号线北起新都区香城大道，南至天府新区回龙路，线路全长49公里，共设车站41座。一期计划2014年底开工，二期于2015年开工，一、二期工程将于2019年同步开通运营。[详情]

7号线：15个车站正在进行主体施工

全线共31个车站，其中9个车站(东客站、神仙树站、光华村站、沙河铺站、茶店子站、东区医院站、火车南站、清江路口站、城北客运中心站）主体封顶（其中东客站与2号线一期同步建成）；15个车站（驷马桥站、神仙树西站、九里堤路口站、建材南路站、金沙博物馆站、科华南路站、二环路交大路口站、红牌楼南站、武侯双楠站、狮子山站、一品天下站、崔家店站、清水河大桥站、川师站、八里小区站）进行车站主体结构施工，7个车站（火车北站、成华大道站、琉璃场站、花照壁站、万年场站、二仙桥站、成都理工站）进行围护结构、冠梁或土方施工。区间隧道方面，21台盾构下井，15台掘进。[详情]

10号线：换乘节点段已同步打围施工

全线共6个车站，其中红牌楼南站为换乘站，换乘节点段已与3号线一期工程同步打围施工；聚龙路站、沈家桥站正在进行围护桩施工；金航路南站进行路面破除及探槽开挖施工，旋挖钻机进场，准备围护桩施工。沈家桥站—金航路南站区间隧道风井围护桩全完，准备基坑开挖。[详情]

说人话：又有新的地方要打围施工了，提前做好出门绕行计划啊！

高大上的成都地铁线路规划（2015年第五版，含21条线路规划）

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